04 de Noviembre de 2024
Edición 7084 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 05/11/2024

Las aguas bajan turbias

El juez federal Juan José Galeano le ordenó a la Policía Federal que realice estudios químicos en las aguas del Río de la Plata para determinar las causas de la contaminación que obligó a suspender el servicio de potabilización en Capital Federal y norte del GBA.

 
El juez federal Juan José Galeano ordenó a la Policía Federal que realice “exámenes bactereológicos” en el Río de la Plata para determinar el origen de la contaminación que hoy obligó a la empresa Aguas Argentinas a suspender el servicio de agua potable en buena parte de la Capital Federal y el norte del conurbano.

Fuentes judiciales explicaron que la orden de Galeano, juez subrogante a cargo del Juzgado Federal 10, se originó en una denuncia de Aguas Argentinas, ante los interrogantes que se sucedieron a lo largo del día sobre las causas que originó el gigantesco corte en el suministro de agua.

Los voceros indicaron que “no hay indicios de sabotaje” en el Río de la Plata para contaminar el agua o forzar la suspensión de la distribución del fluido vital, y señalaron que “por ahora” la causa “no tiene carátula”.

Aguas Argentinas aseguró en un comunicado oficial difundido esta mañana que el corte se produjo por una acción preventiva, “a raíz de haberse detectado agua cruda contaminada en el Río de la Plata", que causó “mal olor y mal gusto” en la red de distribución.

La vocera de la empresa, Adriana Lauro, sostuvo que los técnicos de la empresa encontraron “elementos extraños que daban sabor y olor diferente” al agua y arriesgó que “puede ser que el problema venga de alguna fabrica que no tenga control de agua”.

Por su parte, el Ente Tripartito de Obras y Servicios Sanitarios (ETOSS), evaluaba esta tarde la posibilidad de sancionar a la empresa por el prolongado corte que afectó el funcionamiento de algunos hospitales y obligó a suspender las clases en varias escuelas.

El ETOSS, a través de un comunicado, advirtió esta tarde que “está analizando el comportamiento de la concesionaria frente a la decisión tomada y a la gravedad de sus consecuencias en el marco de la normativa vigente".

Carlos Vilas, uno de los directores del ETOSS, sostuvo hoy que se analizará si se multa o no a la empresa bajo la figura legal de no brindar “información fehaciente, completa y oportuna” sobre el incidente.



dju / dju
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