04 de Noviembre de 2024
Edición 7084 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 05/11/2024

Suspenden el aumento en las tarifas de trenes

La Justicia suspendió la extensión de las concesiones y los aumentos en las tarifas ferroviarias dispuestas por Menem a través de cuatro decretos.

 
El juez federal en lo Contencioso Administrativo Martín Silva Garretón suspendió hoy la prórroga de las concesiones a las empresas y el aumento de las tarifas ferroviarias, dispuestas por decretos que firmó el presidente Carlos Menem.

Silva Garretón suspendió la aplicación de los decretos presidenciales 1416, 1417, 1418 y 1419 mediante los cuales el Poder Ejecutivo dispuso el aumento tarifario y la extensión en las concesiones por veinte años más a partir de su vencimiento en el 2004.

El magistrado adoptó esa medida a partir de un recurso interpuesto por el diputado por la Alianza en la Cámara Baja de la Provincia de Buenos Aires Ismael Ale, quien es a su vez presidente de la Comisión de Derechos de Usuarios y el Consumidor de ese cuerpo legislativo.

La medida dispuesta por la cual fueron suspendidas las resoluciones presidenciales, fue acompañada por otra resolución mediante la cual se ordenó al Ejecutivo que, en el plazo de 48 horas, remita la totalidad de las actuaciones administrativas, pliegos de licitación, minutas, informes técnicos y jurídicos.

Además le reclamó constancias de asambleas o audiencias realizadas; compromisos o cartas de intención, precontratos; resoluciones de concesión; antecedentes técnicos y/o asesoramiento que hubieren servido de fundamento a las extensión contractual y aumento tarifario denunciados y, "a lo dispuesto en los decretos de marras, incluidos los expedientes que pudieren haberse sustanciado, relativos a los reclamos sobre el tema".

Ale reclamó la aplicación de una medida de "no innovar" a fin de impedir "la entrada en vigencia y aplicación del aumento tarifario (...) así como la declaración de ilegalidad y arbitrariedad, en cuanto a la extensión de la concesión del servicio ferroviario", que comprende a las ex líneas Roca, Belgrano y San Martín.

El legislador entiende que dichas medidas "son violatorias del pliego de licitación vigente que preveía el vencimiento de la concesión para el año 2004.

Silva Garretón suspendió en forma preventiva y hasta tanto le sea remitida la información requerida al Ejecutivo, la "ejecutoriedad" de los decretos que , según admitió, no fueron publicados los denominados "anexos" en el Boletín Oficial del pasado 2 de diciembre.



dju / dju
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