La Justicia Administrativa de Infracciones de Tránsito Provincial fue creada a través de la ley 13.927 que dispuso que tenga competencia “en el juzgamiento de infracciones a la presente Ley, por faltas cometidas en rutas, caminos, autopistas, semiautopistas o autovías provinciales o nacionales en el territorio de la Provincia”.
La norma fija que cada juzgado debe estar integrado por un juez y “al menos un Secretario, un Prosecretario”. “En lo referente a su estructura orgánica funcional, régimen de personal, y administración contable, se regirán por las normas establecidas para la Administración Pública Provincial”, explica la ley. Para ser juez se requiere tener 25 años como mínimo y tres como abogado, mientras que para ser secretario solo se exige el título de abogado.
La nueva Justicia funciona bajo la órbita del Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno, a cargo de Alberto Pérez, quien a fines de la semana pasada público tres resoluciones en el Boletín Oficial para poner en marcha su funcionamiento.
Una de ellas es la que aprobó el Reglamento del concurso de antecedentes para la designación de los Jueces Administrativos de Infracciones de Tránsito Provincial (que se puede leer en el archivo adjunto de esta nota). La segunda es la que convocó a cubrir los cargos de jueces en los departamentos de La Plata, San Isidro, Dolores y Mar del Plata.
La Justicia se divide en 20 departamentos, según estableció la ley. Sin embargo, para “para una razonada y proporcional distribución de competencia territorial, considerando el flujo vehicular diario que transita por las rutas que atraviesan los departamentos de Dolores, Mar del Plata y San Isidro, se considera necesario un reordenamiento territorial de los mismos”, fijó la resolución.
Se trata de tres localidades que por distintas características representan centros neurálgicos de tránsito. En esa línea, el Gobierno dispuso que ejercerán una mayor “competencia territorial” con la idea de “posibilitar la operatividad y efectivo funcionamiento de la Justicia Administrativa de Infracciones de Tránsito Provincial”. San Isidro tendrá competencia sobre 19 municipios del conurbano (Pilar, Marcos Paz, Moreno, Baradero, Campana, etc.); Dolores lo hará sobre 13, donde el principal es el Partido de la Costa; y Mar del Plata juzgará los hechos en cinco (Ayacucho, Balcarce, General Alvarado, General Pueyrredón y Mar Chiquita).
A pesar de la creación de los 20 departamentos, la ley concedió al Gobierno la posibilidad de “ampliar o reducir la competencia territorial” según “la progresiva implementación en el territorio de la Provincia de Buenos Aires de la totalidad de los Juzgados y atendiendo a los índices de siniestralidad vial y flujo vehicular”.