Los fiscales imputan a Roberto Ciappa, José Bernasconi, José Recio, ex responsables de la CNRT y al actual titular, Jorge Telmo Pérez, además de los empresarios Luis Carral, Juan Carlos Lostau y Sergio Taselli, titulares de "Transportes Metropolitano General Roca".
Para Freiler y Delgado, los empresarios deben ser indagados por "no haber cumplido con las pautas de la concesión" en lo atinente a mejoras y conservación de las líneas férreas a su cargo.
Esta es la causa que inició el juez de Lomas de Zamora Patricio Julio Hunt en junio del año pasado, quien luego se declaró incompetente y remitió las actuaciones a la justicia federal porteña.
Fuentes de la fiscalía explicaron que basaron su informe en un estudio "lapidario" que envió el Defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino, donde se reseñaron las irregularidades en la explotación del servicio del ex ferrocarril Roca.
Como ejemplo, las fuentes explicaron que "una de las pautas de la concesión establecía que tenía que haber aire acondicionado en todos los vagones y ni siquiera hay vidrios, ni hablar del mantenimiento, de las reformas en las estaciones y de las medidas de seguridad".