05 de Noviembre de 2024
Edición 7085 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 06/11/2024

Piden chapa identificatoria para vehículos de magistrados y funcionarios

Mediante una nota, la presidenta de la Comisión de Administración y Financiera del Consejo de la Magistratura y representante de los jueces, Victoria Pérez Tognola, solicitó al presidente de la Comisión Auxiliar Permanente de Reglamentación, Humberto Quiroga Lavié, recogiendo una inquietud de otros colegas, que se emita una patente que identifique esos vehículos. TEXTO COMPLETO DE LA MISIVA

 
El conflicto se inició por la resolución P N° 508/04 de la Administración General de la Corte Suprema de Justicia de la Nación. En dicha resolución se indicaba que por la ley 1.192 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se derogó el artículo 255 del Código Fiscal para el año 2004, norma que disponía la devolución de chapas patentes protocolares de magistrados y funcionarios del Poder Judicial de la Nación con asiento en la Ciudad de Buenos Aires.

Sin embargo, según la consejera “no surge de la norma citada que los magistrados y funcionarios del Poder Judicial de la Nación debían proceder a su devolución”. Por lo tanto, la devolución ordenada “parece una decisión que fue mas allá de lo previsto en la propia norma, habida cuenta que lo único que dispone, al derogar el art. 255 del Código Fiscal, es que no se otorgarán en el futuro nuevas chapas patentes protocolares, sin otra resolución al respecto”, agregó la magistrada. Lo cierto es que los magistrados y funcionarios afectados, en cumplimiento de lo ordenado por la Corte Suprema, devolvieron las patentes.

Por estos motivos, y mediante la carta mencionada, la consejera solicitó ahora que el Consejo de la Magistratura, en ejercicio de sus facultades constitucionales disponga la creación de una chapa adicional o distintivo para los automóviles de los magistrados y funcionarios.

“La mayor parte de los magistrados y de los funcionarios no tiene asignado un vehículo oficial, sino que utiliza el propio para la asistencia a su lugar de trabajo, y para la realización de diligencias vinculadas a su función”, relató Pérez Tognola. Y agregó: “la carencia de tal distinción en dichos rodados particulares genera una serie de inconvenientes y de dificultades que fácilmente podrían evitarse”.

En diálogo con Diariojudicial.com la consejera aclaró que con la propuesta “no pretende un privilegio” y que tampoco “significa alentar ni convalidar supuestas infracciones de tránsito”.



dju / dju
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