El juez en lo Contencioso, Administrativo y Tributario de la Ciudad, Osvaldo Otheguy, rechazó la medida cautelar pedida en el marco de una demanda iniciada por vecinos contra la instalación del Metrobus Norte.
Osvaldo Otheguy, titular del juzgado N° 8 en lo Contencioso Administrativo y Tributario (CAyT) de la Ciudad de Buenos Aires, rechazó una medida cautelar pedida en el marco de una demanda iniciada por vecinos contra la instalación del Metrobus Norte.
El amparo fue presentado el pasado 20 de octubre por una organización de vecinos afectados por las recurrentes inundaciones en el barrio porteño de Saavedra, quienes cuestionaban la obra y solicitaba una medida cautelar. El rechazo del magistrado a esto último fue realizada después de haberle pedido al Gobierno de la Ciudad informes sobre estudios de impacto ambiental y estado de la obra.
Para el juez “con los escasos elementos aportados hasta ahora a la causa, en esta etapa inicial del proceso y el informe producido por el GCBA, no se vislumbra, al menos en forma manifiesta, que la Resolución Nº 792/2014 (...) implique en este momento una violación palmaria del derecho a un ambiente sano y equilibrado, así como de otros derechos enunciados por la parte actora como por ejemplo el derecho a participar de la habitantes de la CABA”.
Sobre el impacto ambiental el magistrado consideró los dicho por “los órganos técnicos del GCBA, que prima facie recomendaron que la obra en cuestión sería considerada como de impacto ambiental sin relevante efecto”.
Lo que, dice el juez, “teniendo en cuenta que la parte actora no ha acompañado hasta el momento ninguna prueba técnica o pericial que respalde sus dichos, cabe adelantar que con los escasos elementos aportados y el informe producido por la demandada, al menos para esta etapa del proceso, no quedaría demostrado que exista una violación manifiesta a los derechos invocados”.
“Es importante destacar que, como se dijo, no sólo no existe aún una decisión definitiva por parte de la demandada sobre el tema, sino que además tampoco se encontraría firmado aún el contrato que dará inicio a la Obra Mayor Nº 1438- SIGAF/14, que según los propios dichos de la demandada no se realizará sin antes contar con el certificado de aptitud ambiental correspondiente”, agregó el juez.
Por eso, “al no haberse determinado aún en forma definitiva si la obra en cuestión es o no de relevante impacto ambiental, tampoco se podría analizar en este momento si se ha violado en forma manifiesta el derecho a participar que surge de la normativa, que prevé una audiencia pública para el caso en que se declarase de impacto ambiental relevante”.
La demanda
En la presentación, que fue acompañada por el Observatorio del Derecho a la Ciudad, se sostiene que se trata de una “escandalosa licitación que fue puesta en marcha por el Gobierno porteño implica que la Ciudad de Buenos Aires afronte la mayor parte de los costos de todo el corredor, tanto el que se construya en la Ciudad como en Vicente López”.
El Metrobus Norte, “tendrá una extensión total de 5,37 kilómetros y un presupuesto oficial de 219.746.343 pesos, esto es $40.921.106,88 por cada kilómetro” entre avenida Cabildo, entre Monroe y General Paz, en Capital, y avenida Maipú, entre General Paz y Villate, en Vicente López, muy cerca de la Quinta Presidencial de Olivos”, explican.
“El municipio de Vicente López cuyo intendente es Jorge Macri, primo de Mauricio Macri jefe de Gobierno Portreño, solo aportará $ 30.000.000 de los aproximadamente $ 109.873.171 que corresponderían a los 2,70 Km. de Metrobus que se construirá en el Municipio de Vicente López. Aquél monto ni siquiera alcanzará para pagar un kilómetro de dicho tramo del corredor”, concluyen. La causa judicial recién empieza.