Eduardo Mondino señala que su actuación se origina en informaciones periodísticassegún las cuales el ajuste en el transporte implicaría subas de hasta el28,5 % en el valor de los boletos mínimos de trenes, colectivos y subtes dela Capital.
Con anterioridad, y en lo que se refiere a la empresa Transportes de BuenosAires S.A., el Ombudsman Nacional ya había efectuado una presentación antela Secretaría de Transportes en la que -en relación a la documentaciónpuesta a disposición de los usuarios a través de un Documento deConsulta-concluyó que la misma resultaba insuficiente, confusa e imprecisa.Esto indicó, en principio, que las autoridades habían vulnerado los derechosconstitucionales de los usuarios y consumidores a una información adecuada yveraz.
En el caso del servicio ferroviario Belgrano Norte, los aumentos proyectadospor el Ministerio de Economía no pudieron efectivizarse -consigna elDefensor- porque una sentencia judicial le ordenó al Estado que se abstengade modificar la tarifa mientras se lleva adelante la demanda contra larenegociación contractual.
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