Los procedimientos fueron ordenados por el juez federal Rodolfo Canicoba Corral, a raíz de una denuncia efectuada por el jefe del Aeroparque Marcelo Allerbi, quien acusó a las FM de interferir las frecuencias del sistema de navegación ILS, por el cual se guían las aeronaves para aterrizar cuando las condiciones climáticas impiden la localización visual de las pistas.
Según se explicó, las radio transmitían "señales erroneas" a los aviones respecto de la verdadera ubicación de la pista.
En los cinco procedimientos llevados a cabo en el partido bonaerense de San Isidro se secuestraron equipos transmisores y se identificó a los responsables de las emisoras, quienes seguramente serán llamados a indagatoria en las próximas semanas.
Las mismas fuentes aclararon que en realidad se trata de ocho estaciones de radios locales, pero tres de ellas fueron localizadas tiempo atrás por la Policía Aeronáutica en el partido de San Martín, mediante la utilización de un avión especial que, a bajo vuelo, rastreó las señales y luego secuestró los equipos.
Los responsables de las emisoras fueron advertidos que la persistencia de las transmisiones pueden constituir "una conducta dolosa, por lo que no pueden alegar ignorancia" de las consecuencias que pueden acarrear, además de constituir "delitos contra los sistemas de comunicación" que prevén penas de dos a ocho años de prisión.