18 de Julio de 2024
Edicion 7008 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 19/07/2024

Piden a la Justicia que Aerolíneas siga volando en rutas internacionales

El secretario general del gremio de los técnicos interpuso un amparo para que un juzgado contencioso administrativo obligue al Estado a hacer cumplir la concesión.

 
El titular del gremio de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, presentó hoy un amparo ante la justicia contra el Estado Nacional “para que cumpla con lo establecido por el código aeronáutico y reestablezca el servicio de Aerolíneas Argentinas”, que en las vísperas dejó de volar en rutas internacionales.

Cirielli, secretario general de APTA, pidió al juez Guillermo Rossi, a cargo del juzgado del fuero Contencioso Administrativo Federal número 12, que ordene al Estado hacer cumplir a la aerolínea de bandera nacional “la prestación del servicio de transporte aéreo comercial internacional, regional y nacional en un todo de acuerdo con los términos establecidos en la correspondiente concesión”.

Asimismo, el gremialista destacó en diálogo con los periodistas acreditados en tribunales que “deben reestablecerse las sucesivas ampliaciones de la concesión que le fuera otorgada para la explotación en todas las rutas concedidas”.

En el escrito presentado hoy, APTA señala que “la SEPI (Sociedad Española de Participación Industrial, organismo estatal español que controla Aerolíneas) procedió unilateralmente al levantar algunas rutas de cabotaje” y luego “suspendió sus principales servicios internacionales como Estados Unidos, Brasil, Australia y Nueva Zelanda”.

Según Cirielli, “con esta actitud unilateral contradice su declarado propósito de reequilibrar financiera y económicamente a Aerolíneas Argentinas S.A., pues la priva de sus fuentes de ingreso más importantes”.

Cirielli aclaró en qué puntos se opuso al “plan director” propuesto por la SEPI: las cláusulas que se refieren al despido de personal, modificación de horarios y reducción de salarios. La actitud del dirigente generó que la ministra de Trabajo, Patricia Bullrich, intentara quitarle al sindicato la personería gremial.

El sindicalista explicó que su decisión no fue considerada arbitraria “porque se sustentó en la ley 23.551, que fija como objeto de las asociaciones profesionales de trabajadores la defensa de sus intereses”.

En la presentación judicial, Cirielli solicitó “que el Estado reconozca los derechos de los habitantes expresados en la Constitución Nacional y en el artículo 22 de la Convención Americana de los Derechos Humanos”.

También consideró el gremio en el escrito que las normas del Código Aeronáutico Nacional (ley 17.285) “constituyen garantías”, al haber impuesto al Poder Ejecutivo y a la autoridad administrativa el deber de exigir el cumplimiento de las obligaciones previstas en las concesiones otorgadas”.



dju / dju
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