13 de Noviembre de 2024
Edición 7091 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 14/11/2024

Para dos ruedas alcanza con 18

Un proyecto que ingresó al Senado propone reducir de 21 a 18 años la edad para manejar ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados. La iniciativa se basa en la ley que redujo a 18 años la mayoría de edad. Para los autores de la reforma, se deben adecuar las leyes a la nueva situación. TEXTO COMPLETO

 
En base a la nueva ley que estableció la mayoría de edad fijada a partir de los 18 años, dos senadores nacionales presentaron un proyecto para que se reduzca la edad para manejar ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados que hoy está en 21 años.

La iniciativa fue presentada por Rubén Giustiniani (Partido Socialista – Santa Fe) y Alfredo Martínez (UCR – Santa Cruz) y pusieron como ejemplo cómo la ley a veces es contradictoria en un mismo aspecto.

“Juan Giménez es camionero y tiene 19 años. Con su trabajo mantiene a toda la familia, pero dicha actividad la realiza ilegalmente, porque necesita 21 años para obtener la licencia profesional. Está “capacitado” para conducir desde los 18 años autos que pueden desarrollar altas velocidades en cualquier ruta del país, pero no está “capacitado” para manejar conduciendo un camión, según lo prescripto por la Ley Nacional de Tránsito”, sostuvieron en el ejemplo.

Un fundamento similar expuso Giustiniani al presentar el proyecto para bajar de 21 a 18 años la mayoría de edad, lo que después se convirtió en la ley 26.579, que rige desde el 21 de diciembre de 2009 cuando fue promulgada.

Los legisladores consideraron que “ante esta nueva realidad normativa debemos adecuar las leyes y reglamentos que restringen los derechos de los jóvenes mayores de dieciocho años y menores de 21 años, entre ellas la norma federal que reglamenta el tránsito”.

“La adecuación de la ley de tránsito al nuevo límite etario para determinar la mayoría de edad resulta de máxima importancia en el caso del artículo 11 de la ley 24.449, toda vez que significa una salida laboral más para los jóvenes en un contexto de difícil salida laboral para ellos”, explicaron los senadores.

La iniciativa propone modificar el artículo 11 de la ley 24.449 de tránsito y llevar a 18 años la edad para manejar ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados. Hoy la norma establece que se necesitan 21 años. Un cambio similar propone en el artículo 16 donde actualmente se regula en el caso de “motocicletas de más de 150 centímetros cúbicos de cilindrada, se debe haber tenido previamente por dos años habilitación para motos de menor potencia, excepto los mayores de 18 años”.

El proyecto fue girado a la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte que integran los dos autores de la iniciativa.

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