04 de Noviembre de 2024
Edición 7084 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 05/11/2024

La ley de quiebras salva a aerolíneas de los Estados Unidos

El hecho de acogerse a la ley de quiebras de los Estados Unidos le permite a las aerolíneas norteamericanas continuar operando y US Airways eludió su bancarrota.

 
Tras haber invocado la denominada protección de la ley de quieras de los Estados Unidos la otrora poderosa aerolínea US Airways logró eludir un proceso de bancarrota a raíz de los drásticos recortes que realizó los que igualmente no impiden que la empresa siga teniendo pérdidas en el desarrollo de su actividad.

La compañía tomó la decisión de adoptar el capitulo 11 de la ley de quiebras de los Estados Unidos hace poco menos de ocho meses ante las grandes pérdidas que comenzó a tener a raíz de los atentados que en septiembre de 2001 sacudieron a los Estados Unidos.

Vale destacar que el capítulo 11 de la ley de quiebras de Estados Unidos otorga protección temporal frente a acreedores y le permite a la empresa continuar operando bajo la supervisión de un juez de quiebra con la posibilidad de realizar un saneamiento.

US Airways Group, es la séptima mayor aerolínea de Estados Unidos y tiene su sede en Arlington, Virginia y ahora cuenta con el 36 por ciento menos personal, 30 por ciento menos asientos disponibles en sus vuelos y 25 por ciento de vuelos menos que los que tenía antes de los ataques del 11 de septiembre del 2001.

La firma, también, recortó sus costos anuales en 1.900 millones de dólares y luego de apegarse a la ley su deuda a bajado a cerca de 8.000 millones de dólares desde los 10.650 millones originales.

Asimismo, la aerolínea recibió una garantía federal de préstamos por 940 millones de dólares, que respaldará 1.000 millones de dólares en financiación privada.

Por su parte, otras dos empresas United Airlines y Hawaiian Airlines dos de las más grandes de los Estados Unidos aún continúan con la protección que les brinda el capítulo 11 de la ley.

Por su parte, American Airlines eludió por el momento tener que declararse en quiebra luego de llegar a acuerdos preliminares con tres sindicatos, pero aún quedan cuestiones técnicas por resolver.

Asimismo, la empresa, la más grande del mundo, logró unos 1.800 millones de dólares en concesiones laborales los que eran vitales para pedir protección ante sus acreedores.

Por su parte, la Asociación de Pilotos Aliados propuso un ahorro de 660 millones de dólares mediante el cambio de reglamentos laborales y amplios recortes salariales.

Desde American anunciaron que esa suma es la parte que le corresponde a los pilotos dentro de los necesarios recortes de gastos.



dju / dju
Estimado colega periodista: si va a utilizar parte esta nota o del fallo adjunto como "inspiración" para su producción, por favor cítenos como fuente incluyendo el link activo a http://www.diariojudicial.com. Si se trata de una nota firmada, no omita el nombre del autor. Muchas gracias.

VOLVER A LA TAPA

Diariojudicial.com es un emprendimiento de Diario Judicial.com S.A.
Propietario: Diario Judicial.com S.A. Amenábar 590 Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Directora: Esther Analía Zygier. Registro de propiedad intelectual 54570890 Ley 11.723.
Descarga
la portada del diario en formato PDF

Reciba diariamente por e-mail todas las noticias del ámbito judicial.
Copyright ® 1999 - 2024 . Diario Judicial. Todos los derechos reservadores. ISSSN 1667-8486