02 de Julio de 2024
Edición 6997 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 03/07/2024

No se presentó ante la justicia el dueño de LAPA

El presidente de la línea aérea, Andrés Deutsch, no ratificó ante el juez federal Claudio Bonadío sus graves acusaciones contra el juez Gustavo Literas y el fiscal Claudio Rívolo.

 
El presidente de la empresa LAPA, Andrés Deustch, viajó a la provincia de La Rioja y se excusó de ratificar ante la Justicia Federal las declaraciones en las que había señalado que la noche del 31 de agosto de 1999, cuando se estrelló el Boeing 737-200 de esa empresa en esta Capital, fue "secuestrado ilegítimamente" por el juez federal Gustavo Literas y el fiscal federal Carlos Rívolo.

Deustch presentó un escrito ante el juez Claudio Bonadío, ya que en ese Juzgado se abrió una causa con esas declaraciones que formuló en la indagatoria desarrollada en el marco de la investigación que lleva adelante Literas por el accidente.

Según se informó en Tribunales, el empresario pidió una postergación de la audiencia con Bonadío porque tenía "un viaje predatado a La Rioja" para hoy.

Por su parte, el vicepresidente de la empresa, Ronald Boyd, se presentó hoy ante los tribunales de Retiro para prestar declaración indagatoria en la investigación del accidente, en el aeroparque metropolitano. Boyd se presentó ante el despacho de Literas, quien tiene previsto reanudar la declaración indagatoria que intentó realizar días atrás cuando el imputado se negó a declarar y solicitó una nueva fecha para hacerlo.

El accidente aéreo se registró la noche del 31 de agosto del año pasado cuando un Boeing 737 de la empresa LAPA, con 95 pasajeros y cinco tripulantes a bordo, se estrelló y luego se incendió al intentar despegar del aeroparque Jorge Newbery con destino a la ciudad de Córdoba.

En el accidente murieron 67 personas y unas 40 resultaron heridas, ya que el avión, en su carreteo, se salió de aeroparque y atravesó el cerco perimetral de la aeroestación, aplastó dos automóviles que circulaban por la avenida Costanera, arrasó una cabina de gas y se incrustó en la entrada a un campo de golf. Los pasajeros ubicados en la parte posterior lograron salir del avión en llamas, muchos de ellos con graves heridas. El piloto, el copiloto, la comisario de a bordo y el resto del pasaje murieron atrapados por el fuego.

Esta tragedia fue la más grave relacionada con la aviación en la ciudad de Buenos Aires y sobre territorio argentino de los últimos 30 años. Sólo la iguala la del 19 de julio de 1961, cuando un Douglas DC-6, que iba a San Carlos de Bariloche, estalló en el aire en medio de una fuerte tormenta, en un accidente que también causó 67 muertos.

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dju / dju
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