04 de Noviembre de 2024
Edición 7084 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 05/11/2024

El Dakar pasó en rojo

En una demanda inédita, denunciaron a varios funcionarios cordobeses por incumplimiento de los deberes así como a todos los participantes del rally por haber violado leyes de tránsito y el Código de Faltas provincial en Córdoba. ¿Podrá la Justicia sancionar a políticos y a los organizadores?

La Fundación Para la Defensa del Ambiente (FUNAM) denunció a todos los pilotos nacionales e internacionales que participaron del Rally Dakar 2011j, que finalizó hace pocos días, por la gran cantidad de violaciones a las leyes de tránsito que cometieron en su paso por la Ruta Nacional N° 38 que atraviesa la provincia de Córdoba, en un tramo que era de “enlace” y que se utilizó como “pista de competencia”.

La denuncia que tiene a cargo el fiscal de feria del Segundo turno, Héctor Chiapero, también es contra el responsable de prevención de accidentes de tránsito de la provincia, Miguel Ledesma; el Jefe de Policía de Córdoba, Alejo Paredes; y otros funcionarios de la Dirección de la Caminera.

A los funcionarios, el presidente de FUNAM, Raúl Montenegro, los denunció por incumplimiento de los deberes de funcionario público, en tanto que a los pilotos los acusa de haber “violado la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449 y el Código de Faltas provincial”.

El delito de incumplimiento de los deberes de funcionario público prevé penas de hasta dos años de prisión en caso de recaer condena, y la violación de las normas de tránsito son penalizadas en función del tipo de infracción cometida. Las más graves que pueden ser conducir ebrio o bajo efectos de estupefacientes, o conducir sin habilitación, o bien participar u organizar, en la vía pública, competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores prevén sanciones de arresto.

En la denuncia, la FUNAM enumeró una gran cantidad de infracciones de tránsito que ellos dijeron presenciar, tales como circular a contramano, exceso de velocidad, tránsito por banquina, y sobrepasar doble línea amarilla, entre otras, y algunas de ellas ante la mirada de la policía local.

Según da cuenta la ONG en la denuncia, la policía no intervino por “órdenes superiores” tal cual recibieron como respuesta de los efectivos presentes en el enlace Córdoba-cruce de las rutas 38 y 17, “las cuales pusieron en grave peligro la vida de las personas”.

La FUNAM consideró que esas “órdenes superiores” fueron dadas no sólo por personal jerárquico de la Policía local, sino también por los funcionarios de la dirección de tránsito.

Concretamente, acusaron a los pilotos de utilizar ese tramo de la ruta que funcionaba de enlace –tal cual la organización del evento- como si fuese una “pista de competencia” más, y que fue un “comportamiento irresponsable general” por parte de los corredores a lo largo de la jornada del 3 de enero pasado.



dju

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