21 de Noviembre de 2024
Edición 7096 ISSN 1667-8486
Próxima Actualización: 22/11/2024
No hay taxis para ellas

"She Taxi" sin amparo

Un amparo interpuesto por una aplicación de taxistas mujeres contra la que le impide operar en el ámbito porteño,  fue rechazado por la Justicia en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad. Los detalles del caso.

Una aplicación de taxistas mujeres acudió a la Justicia y planteó la inconstitucionalidad e inaplicabilidad de la Ley 5627 que, según explicaron, restringe su desembarco en la Ciudad de Buenos Aires.

Se trata de la aplicación móvil denominada “She Taxi”, la cual tiene como principal característica que todas sus conductoras son mujeres. El viaje se solicita desde una app gratuita y los pasajeros cuentan con la opción de que un familiar o amigo pueda seguir el recorrido por GPS. El sistema ya funciona en la ciudad de Rosario.

La firma inició una acción de amparo a fin de solicitar que se declare la inconstitucionalidad de los artículos 1, incisos c y d, y 2 de la Ley 5627. Argumentó, entre otras cuestiones, que dichas normas le "impiden" operar en la Ciudad mediante la aplicación móvil.

La sentencia de primera instancia rechazó la acción interpuesta en los autos “J., M. E. contra GCBA sobre Amparo - Aplicaciones Móviles-Internet”. La actora apeló el fallo, pero la Sala III de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad, por mayoría, confirmó la decisión de grado.

 

Recordaron también lo dicho por el fiscal ante la primera instancia, en cuanto a que “es de público y notorio conocimiento que existen aplicaciones móviles activas correspondientes a empresas de radio taxi debidamente registradas que operan en la Ciudad”, tal es el caso de las aplicaciones como “Easy Taxi” y “Taxi Premium”.

 

Los jueces compartieron los fundamentos del fiscal de Alzada y destacaron que la Ley 5627 “no impide que iniciativas privadas instrumenten una aplicación móvil para el ejercicio de la actividad, siempre que se establezcan como empresas de radio taxi y que cumplan con la legislación vigente”.

Recordaron también lo dicho por el fiscal ante la primera instancia, en cuanto a que “es de público y notorio conocimiento que existen aplicaciones móviles activas correspondientes a empresas de radio taxi debidamente registradas que operan en la Ciudad”, tal es el caso de las aplicaciones como “Easy Taxi” y “Taxi Premium”.



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